Ruta 3: Split - Šolta - Rogoznica - Žirje - Kornati - Primošten - Split

Ova 7-dnevna ruta za najam jahti iz Splita bolja je sjeverna opcija za posade koje žele mirnije luke, manji pritisak u jurnjavi za najprometnijim otocima i tjedan dana vođen vanjskim otocima, manjim zaustavljanjima i dramatičnim kornatskim krajolikom.

Ovo je i dalje splitska tjedna ruta, ali djeluje mirnije i udaljenije od dulje južne staze. U usporedbi s Rutom 4, više je usmjerena prema vanjskim otocima i arhipelagu, s manjim naglaskom na kopnene gradove, riječni tranzit i zaštićene obalne kanale.

Ako želite klasičnu otočku rutu za prvi put, usporedite ovaj plan s planom Srednjodalmatinska ruta. Ako želite dulji južni tjedan s ranom prijavom, usporedite ga s Južnodalmatinska ruta. Ako više volite Skradin / Krku i zaštićeniji obalni ritam, usporedite ga s Sjeverna Dalmacija & Krka ruta. Ili upotrijebite tjedne rute iz Splita za usporedbu sve 4 tjedne opcije iz Splita.

Ako usklađujete rutu s datumima i veličinom broda, pogledajte naš Splitska flota jedrilica.

Najbolje za
  • • Miran sjeverni tjedan usmjeren na otok
  • • Kornatski krajolik i zaustavljanja u daljini
  • • Povratne posade koje već poznaju Hvar / Vis
  • • Gosti koji preferiraju vanotočki ugođaj u odnosu na gradski ritam
Karakter rute
  • • Više usmjeren na vanjski otok nego na Rutu 4
  • • Manje usmjeren na rijeku/kopno od Rute 4
  • • Najbolji sjeverni izbor za ljubitelje Kornata
  • • Mirno i slikovito, ali više na arhipelagu nego na zaštićenoj obali
Tjedna karta plovidbenih ruta Sjevernom Dalmacijom i Kornatima

Zamijenite najprometnije otoke za mirnije luke, kornatske stijene i sporiji ritam vanjskih otoka.

1. DAN - subota: SPLIT - MASLINICA / UVALA ŠEŠULA

Nakon standardne subotnje prijave još uvijek nema razloga forsirati dugu prvu večer. Praktično prvo kretanje je prema Maslinici na Šolti ako posada želi zaustaviti se u marini ili u obližnju uvalu Šešula ako je prednost bova ili sidrenje prve noći.

Ako svi žele zaplivati ​​prije zaustavljanja, sidrište između Stipanske i Garmika dobro služi za brzi obrok i kratki odmor u vodi prije nastavka do Maslinice ili Šešule. Unutar Šešule, mnoge posade koriste bovu u restoranu i onda im je pokrivena naknada za bovu ako tamo jedu, što prvu noć čini laganom i bez pritiska. Poanta prvog dana još uvijek je ista: dobro počnite, sredite brod i probudite se spremni za dulje kretanje prema sjeveru u nedjelju.

Maslinica na otoku Šolti
2. DAN - nedjelja: ŠOLTA - ROGOZNICA

Nedjelja je dan za kretanje prema sjeveru i uživljavanje u ritam rute. Ako uvjeti dopuštaju, usput se zaustavite za ručak ili plivanje tako da noga bude slomljena, a ne kao ravno trčanje.

Rogoznica dobro funkcionira kao udobna kopnena postaja. Lako ga je razumjeti po dolasku, nudi opuštenu večer na obali i daje posadama jednostavnu večeru i noćenje prije nego što ruta postane tiša na vanjskim otocima.

marina Rogoznica
3. DAN - ponedjeljak: ROGOZNICA - ŽIRJE

Ova dionica je mjesto gdje ruta počinje izgledati drugačije od poznatijih splitskih petlji. Ostavljanje kopnenog ritma iza sebe i pravac Žirje donosi osjećaj manje gužve, više otvorene vode i snažniji osjećaj da ste sada na mirnijoj otočnoj ruti.

Za noćenje, većina posada bira zaštićeni zaljev, bovu ili zaustavljanje u stilu sidrenja radije nego prometni gradski vez. To Žirju dobro stoji. Ne radi se o noćnom životu. Riječ je o mirnom otočkom identitetu, jednostavnoj večeri i sporijoj večeri na brodu.

Uvala Tratinska na otoku Žirju
4. DAN - utorak: ŽIRJE - KORNATI (ŽUT ILI PIŠKERA)

Utorak je glavni dan za scenografiju i vizualni vrhunac cijele sjeverne rute. Područje Kornata je oštar kameni krajolik, bistra voda, dugi pogledi i osjećaj udaljenosti koji čini ovaj dio Hrvatske vrlo drugačijim od prometnijih otoka dalje na jugu.

Odaberite noćenje u okolici Žuta ili Piškere u skladu s vremenskim prilikama, stanjem mora i ugođajem toga dana. Nema potrebe da to zvuči tehnički. Praktični cilj je jednostavno odabrati vez ili zaštićeno stajalište koje će vam omogućiti najmirnije uživanje u Kornatima.

Piškera u Kornatima
5. DAN - Srijeda: KORNATI - KAPRIJE

Nakon velikog dana krajolika, srijeda najbolje funkcionira u sporijem ritmu. Zaustavite se za kupanje prije noćne luke i namjerno držite dan svijetlim. Ovo je dio tjedna u kojem mnoge posade cijene što ne moraju loviti još jednu poznatu stanicu.

Kaprije dobro pristaje tom raspoloženju. Osjeća se kao malo otočko selo, a ne destinacija koju treba brzo potrošiti. Lagano večerajte, prošećite malo obalom i uživajte u činjenici da ova ruta ne ovisi o noćnom životu da biste se osjećali vrijedno truda.

luka Kaprije
6. DAN - četvrtak: KAPRIJE - PRIMOŠTEN

Četvrtak vraća rutu prema društvenijoj večeri na kopnu. Primošten je slikovit, u njemu je lako uživati ​​pješice i vrlo je dobar grad za posljednju noć nakon nekoliko mirnijih zaustavljanja na otoku.

Okruženje starog grada, šetalište i mogućnosti večere daju večeri više energije bez pretvaranja rute u krug noćnog života. To je dobar kontrast u odnosu na prethodne noći i snažan posljednji grad prije praktičnog povratka u petak.

Primoštenska luka
7. DAN - Petak: PRIMOŠTEN - SPLIT

Završna noga neka bude mirna i praktična. Ovisno o vremenskim prilikama i rasporedu goriva, zaustavite se na ručku ili jednom posljednjem plivanju na povratku, ali nemojte planirati petak zbog previše stiskanja.

Ovdje i dalje vrijedi uobičajeni tjedni ritam: povratak u Split u petak s dovoljno vremena za gorivo, završni pristup i pripremu primopredaje, a zatim završite uobičajenu subotnju odjavu. Zbog toga se kraj rute čini kontroliranim, a ne užurbanim.

Split ACI Marina

Sailing Yacht
| 4.9
Bavaria Cruiser 51
Godina: 2018
Kabine: 5
Vezovi: 10+2
Toaleti: 3

2800 € -55%

1260 €
Detalji o jahti
Sailing Yacht
| 4.9
Bavaria C46 Style
Godina: 2025
Kabine: 3
Vezovi: 8+1
Toaleti: 2+1
3000 € -55%
1350 €
Detalji o jahti
Sailing Yacht
| 4.9
Bavaria Cruiser 34
Godina: 2018
Kabine: 3
Vezovi: 6+1
Toaleti: 1

1400 € -55%

630 €
Detalji o jahti