Trasa 3: Split - Šolta - Rogoznica - Žirje - Kornati - Primošten - Split

Tato 7denní severní trasa ze Splitu sedne posádkám, které hledají klidnější přístavy, menší tlak na nejrušnější ostrovy a týden postavený na vnějších ostrovech, kratších etapách a působivé krajině Kornat.

Pořád jde o týdenní okruh ze Splitu, jen s klidnějším a odlehlejším dojmem než mají jižní varianty. Oproti trase 4 se víc opírá o vnější ostrovy a souostroví a méně o pevninská města, říční úseky nebo chráněné pobřežní kanály.

Pokud chcete klasický ostrovní týden, porovnejte tuto trasu s centrální Dalmácií. Delší jižní variantu s dřívějším check-inem najdete u jižní Dalmácie. Jestli vás víc láká Skradin, Krka a chráněnější pobřežní rytmus, podívejte se na severní Dalmácii a Krku. Nebo si otevřete přehled všech týdenních tras ze Splitu.

Pokud vám tato trasa sedí termínem i velikostí lodě, podívejte se na naši flotilu plachetnic ze Splitu.

Nejlepší pro
  • • Klidný severní týden zaměřený na ostrov
  • • Krajina Kornati a vzdálené zastávky
  • • Vracející se posádky, které již znají Hvar / Vis
  • • Hosté, kteří upřednostňují atmosféru vnějšího ostrova před rytmem pevninského města
Charakter trasy
  • • Více zaměřené na vnější ostrovy než trasa 4
  • • Méně zaměřené na řeku/pevninu než na trase 4
  • • Nejlepší severní volba pro milovníky Kornati
  • • Klidné a malebné, ale spíše vedené souostrovím než chráněným pobřežím
Týdenní mapa plavebních tras v Severní Dalmácii a Kornatech

Vyměňte nejrušnější ostrovy za klidnější přístavy, skalní krajinu Kornati a pomalejší rytmus vnějších ostrovů.

1. DEN - Sobota: SPLIT - MASLINICA / ZÁTOKA ŠEŠULA

Po standardním sobotním check-inu stále není důvod nutit si dlouhý první večer. Praktický první přesun je směrem na Maslinica na Šoltě, pokud si posádka přeje zastávku v přístavu, nebo do nedalekého zálivu Šešula, pokud preferujete první noc na bóji nebo ve stylu kotvení.

Pokud si chce posádka ještě před zastavením zaplavat, dobře funguje krátká koupací zastávka mezi Stipanskou a Garmikem před pokračováním do Maslinice nebo Šešuly. V Šešule si mnoho posádek bere restaurační bóji a při večeři v místním podniku se jim poplatek často započítá, takže první noc bývá opravdu snadná. Smysl prvního dne je jasný: v klidu začít, usadit loď a v neděli se probudit připravení na delší přesun na sever.

Maslinica na ostrově Šolta
2. DEN - neděle: ŠOLTA - ROGOZNICA

Neděle je den na pohodový přesun na sever a usazení se do rytmu celé trasy. Pokud to podmínky dovolí, udělejte si po cestě zastávku na oběd nebo koupání, aby etapa nepůsobila jen jako čistý přesun.

Rogoznica funguje dobře jako pohodlná pevninská zastávka. Připlutí je tu jednoduché, večer na břehu příjemně uvolněný a posádka si tu může dát večeři i noc předtím, než se trasa zklidní na vnějších ostrovech.

Marina Rogoznica
3. DEN - pondělí: ROGOZNICA - ŽIRJE

V této etapě se trasa začíná výrazněji odlišovat od známějších okruhů ze Splitu. Jakmile necháte za sebou pevninu a zamíříte k Žirji, přibude otevřené vody, ubude davů a celý týden začne působit mnohem ostrovněji.

Na noc většina posádek volí chráněnou zátoku, bóji nebo jednoduché kotvení místo rušného městského přístavu. K Žirji to sedí: nejde o noční život, ale o klidný ostrovní večer, jednoduchou večeři a pomalejší tempo na palubě.

Tratinská zátoka na ostrově Žirje
4. DEN - úterý: ŽIRJE - KORNATI (OBLAST ŽUT NEBO PIŠKERA)

Úterý je vizuálním vrcholem celé severní trasy. Kornati jsou o drsné skalní krajině, průzračné vodě, dlouhých výhledech a pocitu odlehlosti, který je oproti rušnějším jižním ostrovům úplně jiný.

Místo na noc v okolí Žutu nebo Piškery vybírejte podle počasí, stavu moře a toho, jak se oblast ten den vyvíjí. Není potřeba z toho dělat složitou teorii: cílem je prostě najít chráněné kotviště, kde si Kornati užijete co nejvíc v klidu.

Piškera v Kornati
5. DEN - středa: KORNATI - KAPRIJE

Po velkém kulisovém dni funguje středa nejlépe v pomalejším tempu. Zastavte se před nočním přístavem a udržujte den záměrně lehký. Toto je část týdne, kdy mnoho posádek oceňuje, že nemusí stíhat další slavnou zastávku.

Kaprije se k tomu hodí výborně. Působí spíš jako malá ostrovní vesnice než jako místo, které musíte rychle odškrtnout. Dejte si lehkou večeři, projděte se po břehu a užijte si fakt, že hodnota této trasy nestojí na nočním životě, ale na pohodovém ostrovním rytmu.

přístav Kaprije
6. DEN - čtvrtek: KAPRIJE - PRIMOŠTEN

Ve čtvrtek se trasa vrací k živějšímu večeru na pevnině. Primošten je malebný, snadno se prochází pěšky a po několika klidnějších ostrovních nocích funguje jako velmi příjemná poslední zastávka.

Prostředí starého města, promenáda a možnosti večeře dodají večeru více energie, aniž by se trasa změnila na okruh nočního života. Je to dobrý kontrast k předchozím nocím a silné poslední město před praktickým pátečním návratem.

Přístav Primošten
7. DEN - pátek: PRIMOŠTEN - SPLIT

Poslední etapu držte klidnou a praktickou. Podle počasí a času na tankování si klidně dejte oběd nebo poslední koupání cestou zpět, ale nesnažte se do pátku vmáčknout víc, než je potřeba.

I tady platí běžný týdenní rytmus: návrat do Splitu v pátek s rezervou na palivo, finální přiblížení a přípravu na předání. Díky tomu působí závěr týdne spíš klidně a pod kontrolou než uspěchaně.

Split ACI Marina

Sailing Yacht
| 4.9
Bavaria Cruiser 51
rok: 2018
Kabiny: 5
Lůžka: 10+2
Toalety: 3

2800 € -55%

1260 €
Podrobnosti o jachtě
Sailing Yacht
| 4.9
Bavaria C46 Style
rok: 2025
Kabiny: 3
Lůžka: 8+1
Toalety: 2+1
3000 € -55%
1350 €
Podrobnosti o jachtě
Sailing Yacht
| 4.9
Bavaria Cruiser 34
rok: 2018
Kabiny: 3
Lůžka: 6+1
Toalety: 1

1400 € -55%

630 €
Podrobnosti o jachtě