Route 5: Split - Milna - Hvar - Šćedro - Korčula - Mljet - Šipan - Dubrovnik
Dieser 7-tägige One-Way-Yachtcharter von Split nach Dubrovnik ist die südgehende Route von ABA VELA für Gäste, die beide Städte in einer einzigen Charterwoche verbinden möchten. Statt wieder Richtung Mitteldalmatien zurückzusegeln, arbeiten Sie sich kontinuierlich nach Süden durch einige der stärksten Highlights der kroatischen Küste und enden in Dubrovnik.
Da sich die Heimatbasis von ABA VELA in Split befindet, wird diese Woche als One-Way-Service und nicht als normale Wochendrehung organisiert. Sie passt zu Gästen, deren Reiseplanung Anreise in Split und Abreise in Dubrovnik vorsieht und die bereit sind, die zusätzliche One-Way-Gebühr für diese Richtung einzuplanen.
Vergleichen Sie diese Richtung mit den One-Way-Yachtcharter-Routen zwischen Split und Dubrovnik. Wenn Sie lieber in Dubrovnik starten und an der Heimatbasis von ABA VELA enden möchten, lesen Sie die One-Way-Route Dubrovnik nach Split. Wenn Sie noch zwischen One-Way und Rundroute abwägen, sehen Sie sich den Split-Ratgeber zur Basis an.
Wenn Sie diese Route mit der passenden Bootsgröße und Ihren Reisedaten abgleichen möchten, prüfen Sie vorab unsere verfügbaren Yachten ab Split.
- Ihre Charter startet in Split
- Ihre Charter endet in Dubrovnik
- Zur Buchung kommt eine One-Way-Servicegebühr von 500 EUR hinzu
- Die Gebühr deckt die Skipper-überführung und Transfer-Treibstoff ab
- Nach Charterende in Dubrovnik segelt ein ABA VELA Skipper die Yacht zurück nach Split
- Dieser Service muss vor der Buchung direkt mit ABA VELA bestätigt werden
- Gäste, die in Split ankommen und von Dubrovnik abreisen
- Crews, die in einer Woche mehr von Südalmatien sehen möchten
- Segler, die lieber Punkt-zu-Punkt statt als Rundroute fahren
- Gäste, die ein starkes Dubrovnik-Finale möchten
- Klare südgerichtete Progression
- Weniger Zurücksegeln als bei einer Standard-Rundroute
- Starke Insel-zu-Insel-Erzählung durch Südalmatien
- Am besten für Reisepläne, die Split und Dubrovnik bereits verbinden
Wählen Sie Route 5, wenn Ihre Woche konsequent südwärts bis nach Dubrovnik führen soll.
Nach dem Check-in an der ABA VELA Heimatbasis in Split sollte der erste Schlag kurz und praktisch bleiben. Milna ist als erste Nacht sehr zuverlässig, weil die Crew sauber aus der Marina kommt, ohne nach einem späten Start noch einen langen ErÖffnungsschlag erzwingen zu müssen.
Der erste Tag dient dazu, die Marina ruhig zu verlassen, das Boot einzuspielen und die echte Südprogression ab Sonntag vorzubereiten. Genau deshalb funktioniert Milna als kontrollierter, entspannter Auftakt so gut.
Der Sonntag ist ein klassischer Inselhüpftag und einer der stärksten frühen Stopps dieser Route. Hvar bringt einen bekannten Inselhafen, eine gute Mischung aus Segeln und Abend an Land und das deutliche Gefühl, dass der One-Way-Törn jetzt richtig läuft.
Halten Sie den Ton eher praktisch als nightlife-lastig. Der Wert von Hvar liegt hier in seiner Hafenidentität und seiner Position auf der Route, nicht darin, die zweite Nacht in einen hektischen Ausgehstopp zu verwandeln.
Der Montag markiert den übergang in die ruhigere südliche Hälfte der Route. Šćedro funktioniert gut, weil die Nacht dort entspannter ist als in den belebteren Häfen und weil sich vor den stärkeren Orts- und Naturstopps weiter südlich ein erster Bucht- und Anker-Rhythmus einstellt.
Dadurch fühlt sich die Route natürlich fortschreitend an und nicht repetitiv. Sie segeln weiter nach Süden, aber in einem Tempo, das vor Korčula und Mljet noch einmal Ruhe hineinbringt.
Der Dienstag ist der große Stadt- und Kulturtag. Korčula gehört zu den stärksten historischen Stopps der gesamten Route und ist genau die Altstadt-Nacht, die das Tempo noch einmal neu sortiert, bevor Mljet anschließend den ruhigeren Naturteil übernimmt.
Es lohnt sich, mit genug Zeit anzukommen, um durch die Altstadt zu gehen und in Ruhe an Land zu Abend zu essen. Dieser Stopp gibt Route 5 einen ihrer klarsten Südalmatien-Schwerpunkte.
Der Mittwoch bringt die Route in einen grüneren und ruhigeren Modus. Mljet ist der naturbetonte Stopp der Woche - geschützter, stiller und langsamer als die belebteren Stadtabende davor.
Das ist der richtige Moment, um das Tempo wieder herauszunehmen. Mljet ist der ruhige Reset, bevor der letzte Aufbau durch das Elafiti-Gebiet Richtung Dubrovnik beginnt.
Der Donnerstag ist der Elafiti-übergangstag. Šipan bringt Sie in Position für Dubrovnik und gibt der Route trotzdem noch eine weitere Inselnacht, sodass das Finale bewusst und nicht gehetzt wirkt.
Die Inselstimmung sollte entspannt und praktisch bleiben. Genau so sieht der richtige letzte Setup-Abend vor einem großen Ziel wie Dubrovnik aus.
Der Freitag ist die große Finaleinfahrt. Segeln Sie unter die Mauern von Dubrovnik, aber halten Sie die letzte Etappe praktisch und ruhig, damit die Ankunft trotzdem in den normalen Freitag-Rückgaberhythmus einer Charterwoche passt.
Genau hier wird der One-Way-Service operativ wichtig. Nach Ihrem Charterende in Dubrovnik übernimmt ein ABA VELA Skipper die überführung der Yacht zurück nach Split. Erst diese Regelung macht das südgehende Finale möglich, ohne die Heimatbasis zu verlagern.
Route 5 sollte als echte Punkt-zu-Punkt-Woche geplant werden, nicht als bloß schnellere Variante einer Rundroute. Der One-Way-Service macht das Dubrovnik-Finale möglich, während ABA VELA weiter von Split aus operiert.
Kontaktieren Sie ABA VELA mit Ihren Terminen, der gewünschten Yacht und Ihren Crew-Daten, damit Verfügbarkeit und One-Way-Service sauber bestätigt werden können.
