Trasa 5: Split – Milna – Hvar – Šćedro – Korčula – Mljet – Šipan – Dubrovnik
Ten 7-dniowy czarter jachtu w jedną stronę ze Splitu do Dubrownika to południowa trasa ABA VELA dla gości, którzy chcą połączyć oba miasta w jednym tygodniu rejsu. Zamiast wracać do środkowej Dalmacji, płyniesz dalej na południe przez najciekawsze wyspy i zatoki po drodze, a tydzień kończysz w Dubrowniku.
Ponieważ główna baza ABA VELA znajduje się w Splicie, ten wariant działa jako czarter one-way, a nie klasyczna tygodniowa pętla. To dobre rozwiązanie dla załóg, które planują przylot do Splitu i wylot z Dubrownika i chcą dopłacić za usługę one-way, aby zrealizować taką trasę.
Porównaj ten wariant z trasami czarteru jachtów one-way między Splitem a Dubrownikiem. Jeśli wolisz rozpocząć tydzień w Dubrowniku i zakończyć go w bazie ABA VELA w Splicie, zobacz stronę Dubrownik – Split w jedną stronę. Jeśli nadal zastanawiasz się między rejsem one-way a trasą w obie strony, sprawdź też przewodnik po czarterze jachtu ze Splitu.
Jeśli dopasowujesz tę trasę do wielkości łodzi i daty, zobacz nasze dostępne jachty ze Splitu zanim skontaktujesz się z zespołem.
- • Twój czarter rozpoczyna się w Splicie
- • Twój czarter kończy się w Dubrovnik
- • Do rezerwacji doliczana jest opłata one-way w wysokości 500 EUR
- • Opłata obejmuje relokację jachtu i koszty operacyjne związane z powrotem jednostki
- • Po zakończeniu czarteru w Dubrowniku jacht wraca do bazy ABA VELA w Splicie
- • Tę usługę należy potwierdzić z ABA VELA przed finalizacją rezerwacji
- • Goście przylatujący do Splitu i wylatujący z Dubrownika
- • Załogi, które chcą w ciągu tygodnia zobaczyć więcej Południowej Dalmacji
- • Żeglarze, którzy wolą trasę od punktu do punktu zamiast pętli
- • Załogi, które chcą zakończyć tydzień w Dubrowniku
- • Tydzień prowadzony konsekwentnie na południe
- • Mniej zawracania niż przy klasycznej trasie w obie strony
- • Mocny układ wysp Południowej Dalmacji dzień po dniu
- • Dobra opcja, jeśli plan podróży już łączy Split i Dubrownik
Wybierz trasę 5, jeśli chcesz zakończyć tydzień dalej na południe, w Dubrowniku.
Po odprawie w bazie domowej ABA VELA w Splicie pierwszy etap powinien być krótki i praktyczny. Milna to niezawodny przystanek na pierwszą noc, ponieważ umożliwia załodze łatwe ustawienie się bez konieczności zmuszania do długiego otwierania żagla po starcie późnym popołudniem.
Celem pierwszego dnia jest spokojne opuszczenie mariny, ustawienie jachtu i przygotowanie się od niedzieli do prawdziwego rejsu na południe. Milna działa, ponieważ utrzymuje rytm otwarcia bezpieczny i kontrolowany.
Niedziela to klasyczny dzień skakania po wyspach i jeden z najważniejszych wczesnych przystanków na trasie. Hvar oferuje dobrze znany port na wyspie, dobre połączenie żeglowania i wieczoru na lądzie oraz naturalne poczucie, że trasa na południe jest w toku.
Staraj się, aby ton był praktyczny, a nie nawiązujący do nocnego życia. Wartością Hvaru jest tu jego tożsamość portowa i położenie na trasie, nie zmieniające drugiej nocy w pośpieszny przystanek towarzyski.
Poniedziałek to przejście w spokojniejszą południową część trasy. Šćedro sprawdza się dobrze, ponieważ zapewnia cichszą noc niż w bardziej ruchliwych portach i zapewnia bardziej spokojną zatokę i atmosferę kotwiczenia, zanim silniejsze miasto i przyroda zatrzymają się dalej na południe.
Dzięki temu trasa wydaje się naturalnie progresywna, a nie powtarzalna. Nadal poruszasz się na południe, ale w sposób spowalniający tempo przed Korčulą i Mljetem.
Wtorek to najważniejszy dzień miasta i kultury. Korčula to jeden z najatrakcyjniejszych historycznych przystanków na całej trasie i świetnie sprawdza się podczas wieczoru na starym mieście, który przywraca tempo przed spokojniejszą atmosferą chronionej przyrody Mljet.
Warto przyjechać mając wystarczająco dużo czasu, aby przejść się po starym mieście i zjeść kolację na lądzie. Przystanek ten sprawia, że Route 5 jest jednym z najbardziej wyraźnych punktów tożsamości w Południowej Dalmacji.
W środę trasa zmienia się na bardziej ekologiczną i cichszą. Mljet to przystanek tygodnia poświęcony naturze, z bardziej chronionymi krajobrazami i wolniejszym rytmem niż w przypadku bardziej ruchliwych wieczorów miejskich wcześniej na trasie.
To odpowiedni moment, aby ponownie zwolnić tempo. Niech Mljet będzie cichszym resetem przed ostatecznym ustawieniem przez obszar Elafiti w kierunku Dubrovnik.
Czwartek jest dniem przejściowym Elafiti. Šipan pozwala ustawić pozycję dla Dubrovnik, jednocześnie utrzymując jedną wyspę więcej przez noc, co sprawia, że wykończenie wydaje się wymierzone, a nie pośpieszne.
Nastrój wyspy powinien pozostać łatwy i praktyczny. To właściwy sposób na ostatni wieczór przed większym celem docelowym w piątek.
Piątek to nadejście wielkiego finału. Zakończ pod ścianami Dubrovnik, ale zachowaj praktyczne i spokojne podejście, aby ostatni etap nadal działał zgodnie z normalnym piątkowym czasem powrotu oczekiwanym na koniec tygodnia czarterowego.
Również w tym przypadku usługa w jedną stronę ma znaczenie operacyjne. Po zakończeniu czarteru w Dubrowniku skipper techniczny ABA VELA zajmuje się transferem jachtu z powrotem do Splitu w ramach układu one-way, dzięki czemu można zakończyć rejs na południu bez zmiany bazy macierzystej.
Trasę 5 najlepiej zaplanować jako prawdziwy tydzień od punktu do punktu, a nie jako szybszą wersję podróży w obie strony. Usługa jednokierunkowa umożliwia wykończenie Dubrovnik, podczas gdy ABA VELA nadal działa ze Splitu.
Skontaktuj się z ABA VELA, podając daty, preferowany jacht i dane załogi, aby potwierdzić dostępność rejsu w jedną stronę i dodatkową usługę w ramach rezerwacji.
