|
4.9
| Annee: | 2019 | |
| Cabines: | 4+2 | |
| Couchettes: | 8+1+2 | |
| Toilettes: | 4 |
|
4.9
| Annee: | 2012 | |
| Cabines: | 4+2 | |
| Couchettes: | 8+2+2 | |
| Toilettes: | 4 |
|
4.9
| Annee: | 2018 | |
| Cabines: | 5 | |
| Couchettes: | 10+2 | |
| Toilettes: | 3+1 |
|
4.9
| Annee: | 2023 | |
| Cabines: | 3+1 | |
| Couchettes: | 6+1+1 | |
| Toilettes: | 3+1+1 |
|
4.9
| Annee: | 2025 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 8+1 | |
| Toilettes: | 2+1 |
|
4.9
| Annee: | 2023 | |
| Cabines: | 4 | |
| Couchettes: | 8+1 | |
| Toilettes: | 3 |
|
4.9
| Annee: | 2023 | |
| Cabines: | 4 | |
| Couchettes: | 8+1 | |
| Toilettes: | 3 |
|
4.9
| Annee: | 2023 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2020 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2018 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2020 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2023 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2023 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2020 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
|
4.9
| Annee: | 2018 | |
| Cabines: | 3 | |
| Couchettes: | 6+1 | |
| Toilettes: | 1 |
Questions fréquentes
Organiser un yacht charter à Split en Croatie soulève souvent des questions concernant les tarifs, les permis nécessaires, la caution, les services de skipper et les itinéraires de navigation en mer Adriatique. Que vous envisagiez un bareboat charter au départ de Split ou une location de yacht avec skipper le long de la côte dalmate, comprendre le processus de réservation et les services inclus dans le prix du charter vous permet de planifier votre croisière en toute sérénité. Notre flotte de voiliers est basée dans la marina de Split, offrant un accès direct aux îles de Hvar, Brač et Vis ainsi qu'aux options de charter one-way vers Dubrovnik. Vous trouverez ci-dessous des informations détaillées sur les coûts de location, la disponibilité hebdomadaire, les procédures de check-in, les assurances et les services supplémentaires afin d'organiser efficacement votre yacht charter en Croatie.
Recherchez sur notre site un voilier disponible pour la période souhaitée. Sélectionnez le yacht, consultez les spécifications du bateau et, si besoin, choisissez des services supplémentaires dans la liste. Saisissez vos informations personnelles et passez à l'étape suivante. Choisissez le mode de paiement et confirmez la réservation. Vous recevrez une confirmation par e-mail.
Le prix comprend l'utilisation du bateau avec l'équipement standard selon l'inventaire. Ne sont pas inclus : carburant, frais de marina, taxe de séjour et options.
Le prix du charter comprend l'utilisation du yacht. Les coûts comme le carburant, les marinas/ports, la taxe de séjour et les extras sont payés séparément.
Le bareboat charter correspond à une location sans équipage, avec l'équipement standard selon inventaire. Skipper/hôtesse et services ne sont pas inclus.
Le forfait de base comprend les services standard indiqués dans l'offre/la réservation (par exemple, le nettoyage final selon conditions).
Parfois oui selon la saison et la disponibilité. En haute saison, les locations en Croatie sont souvent proposées à la semaine.
Oui, selon la disponibilité et la saison. Envoyez-nous votre demande et nous vérifierons les options pour moins d'une semaine.
Parfois oui, surtout en avant/arrière-saison ou en dernière minute. En été, le format est souvent samedi–samedi.
Bareboat = sans équipage (vous naviguez). Avec équipage = des professionnels (par ex. skipper) s'occupent de la navigation et des manœuvres.
Le changement d'équipage est souvent possible mais doit être organisé à l'avance (liste d'équipage, documents et parfois logistique en marina).
Si vous arrivez plus tard, merci de nous prévenir au plus tôt. Nous essayerons d'adapter la remise du bateau.
Le check-in dure généralement 1 à 2 heures selon le bateau et la taille de l'équipage. Prévoyez du temps pour l'explication et la prise en main.
Pour une réservation last minute, vérifiez la disponibilité et réservez en ligne ou contactez-nous pour une confirmation rapide.
Oui, un charter one-way entre Split et Dubrovnik peut être possible selon la disponibilité et la logistique. Des frais supplémentaires s'appliquent généralement.
Les frais one-way dépendent du bateau et de la logistique. Contactez-nous avec vos dates et le yacht pour le montant exact.
Nous acceptons Visa et MasterCard (crédit/débit) via notre système de paiement en ligne. Le virement bancaire est également possible. Pour une autre option, contactez-nous.
Oui, tous les prix affichés sur le site incluent déjà la TVA.
Oui, le paiement par carte bancaire est possible dans notre bureau à la marina.
Les cartes bancaires sont largement acceptées sur la plupart des îles (magasins, supermarchés, restaurants, marinas). Il est néanmoins conseillé d'avoir un peu d'espèces pour certains bars, bouées et mouillages. Des distributeurs sont disponibles.
Pour un bareboat charter en Croatie, il faut un permis skipper reconnu et un certificat VHF (international ou délivré en Croatie).
Oui. En Croatie, un permis valide et un certificat VHF sont requis pour un bareboat charter.
Oui, si vous réservez un skipper professionnel. Sans skipper, les permis requis sont obligatoires.
Un permis bateau moteur est généralement valable aussi pour les voiliers, mais il peut y avoir une limite de taille ou de puissance.
Oui, si vous souhaitez pêcher en Croatie, un permis de pêche est généralement nécessaire, depuis la côte ou depuis un bateau.
La caution est une somme déposée en garantie pour couvrir d'éventuels dommages ou pertes pendant la location. Le montant habituel est de 1 000 à 2 500 EUR selon la taille du bateau. Si le bateau est rendu sans dommage, la caution est entièrement remboursée.
Oui, les bateaux sont assurés (dommages et responsabilité civile selon conditions). Les dommages en dessous de la franchise sont gérés via la caution.
C'est un paiement non remboursable (souvent environ 1/5 de la caution) qui réduit généralement votre exposition financière en cas de dommages, selon conditions.
En général, le check-in se fait le samedi à partir de 5 pm et le check-out le samedi suivant avant 9 am (retour à la marina la veille au soir).
L'embarquement est généralement possible à partir de 5 pm. Le débarquement se fait en principe avant 9 am. Merci de prévoir le retour à la marina la veille.
Un check-in plus tôt peut parfois être possible en option payante (early check-in), selon la disponibilité.
Selon l'organisation, un check-in le vendredi soir peut parfois être possible. Merci de le demander à l'avance.
Si un check-in le vendredi soir est confirmé, il est généralement possible de dormir à bord. Une confirmation préalable est nécessaire.
Un late check-out peut parfois être possible en option payante, selon la rotation suivante et les règles de la marina.
Early check-in est une option permettant d'embarquer plus tôt que l'horaire standard (selon disponibilité).
Late check-out est une option permettant de débarquer plus tard que l'horaire standard (selon disponibilité).
Selon la saison et la disponibilité, d'autres jours de départ peuvent être possibles. En haute saison, le format le plus courant est samedi–samedi.
Les frais supplémentaires typiques sont le carburant, les frais de marina, la taxe de séjour, le skipper/hôtesse, éventuellement le nettoyage et les options (SUP, hors-bord, etc.).
La taxe de séjour n'est généralement pas incluse et est calculée par personne et par nuit.
L'APA est une avance destinée à couvrir certains frais à bord (provisions, carburant, marinas) pour certains types de charter.
Oui, nous pouvons organiser un skipper professionnel. Il est recommandé de réserver à l'avance, surtout en haute saison.
Le coût d'un skipper dépend de la saison et de la durée. Contactez-nous pour le tarif actuel et la disponibilité.
L'idéal est de réserver le skipper en même temps que le charter. Nous confirmerons la disponibilité, le prix et les détails d'embarquement.
Non, avec un skipper vous n'avez pas besoin de permis, car le skipper assume la responsabilité de la navigation et des manœuvres.
Le skipper a généralement besoin de sa propre cabine ou d'un couchage adapté. Cela peut influencer la répartition des cabines : à prendre en compte lors de la réservation.
Oui, selon disponibilité, nous pouvons organiser une hôtesse ou un cuisinier pour plus de confort à bord.
Le bateau est équipé selon la liste d'inventaire (sécurité, cuisine, navigation, etc.). Les détails figurent dans l'inventaire.
Le linge de lit est généralement fourni ; les serviettes peuvent être incluses ou en option selon le bateau/le forfait. Vérifiez les détails de votre réservation.
Le Wi-Fi est disponible sur de nombreux bateaux, souvent via un routeur/hotspot en option. Cela dépend du bateau et du forfait.
Le moteur hors-bord peut être inclus ou proposé en option selon le bateau. Vérifiez la fiche du yacht.
Un SUP peut généralement être réservé en option, selon disponibilité.
Un filet de sécurité peut être organisé en option ; il est fortement recommandé si vous voyagez avec des enfants.
La climatisation n'est disponible que sur certains yachts (souvent plus grands ou plus récents, généralement avec alimentation à quai en marina).
Le générateur n'est disponible que sur certains yachts. Consultez la fiche technique.
Il peut être possible de commander des courses avant l'arrivée ; la procédure dépend du service indiqué sur le site.
Lors de la prise en charge, une explication est donnée avec contrôle de l'inventaire et des documents. Lors de la restitution, l'état du bateau, l'équipement et les niveaux de carburant/eau sont vérifiés selon conditions.
Notre base se trouve à Split (marina/base indiquée sur votre confirmation). Les informations d'accès figurent dans les détails de voyage.
Les frais de marina varient selon la marina, la saison et la taille du bateau. À titre indicatif, en haute saison cela se situe souvent autour de 60–200 EUR par nuit, plus éventuellement eau/électricité.
Oui, il existe des options de stationnement (parking de la marina, parking public ou privé à proximité). Disponibilité et tarifs varient.
Les marinas sont généralement bien éclairées et surveillées, mais nous recommandons de ne pas laisser d'objets de valeur visibles.
Oui, nous pouvons organiser des transferts entre l'aéroport et la marina. Réservez à l'avance pour coordonner les horaires.
L'aéroport de Split se trouve à environ 20–40 minutes de la marina selon la circulation.
Prévoyez des vêtements légers, un coupe-vent, de la protection solaire, un maillot, vos médicaments et des sacs souples plutôt que des valises rigides.
Le mieux est de s'habiller en couches. Le soir, il peut faire plus frais/venteux, donc une veste légère est utile.
Oui, utilisez des chaussures propres à semelle claire non marquante (chaussures bateau ou baskets). Évitez les semelles dures.
Oui, même en été il peut faire frais la nuit à cause du vent et de l'humidité ; un sweat ou une veste légère est conseillé.
La météo est souvent stable et ensoleillée en saison, mais du vent et des orages locaux sont possibles. Consultez les prévisions et restez flexible.
Mai/juin et septembre sont très appréciés (météo agréable et moins de monde). Juillet/août est la haute saison avec plus de demande et des prix plus élevés.
Les animaux peuvent être acceptés selon le yacht et les conditions. Merci de demander avant de réserver ; des frais de nettoyage peuvent s'appliquer.
De nombreux yachts conviennent aux familles. Pour les enfants, nous recommandons un filet de sécurité et des gilets adaptés : à prévoir à l'avance.
En cas de mauvais temps, le skipper ou la base conseillera des itinéraires sûrs ou de rester au port. La sécurité prime et l'itinéraire peut être ajusté.
Oui, en général vous pouvez choisir votre itinéraire, en tenant compte de la météo, de la sécurité et des disponibilités en marinas.
Sur notre page itinéraires/conseils, vous trouverez des routes recommandées au départ de Split, avec des suggestions d'îles, d'étapes et de points forts.
Recherchez un voilier disponible, sélectionnez le yacht, consultez la fiche, choisissez les options, saisissez vos informations, sélectionnez le paiement et confirmez. Vous recevrez ensuite la confirmation par e-mail.
One of the most popular Split yacht charter routes includes Brač, Hvar, Vis, and Šolta. This itinerary offers a perfect mix of historic towns, hidden bays, and crystal-clear water along the Dalmatian islands. For more information take a look at our
7-day sailing route from Split
.
Popular Croatia yacht charter itineraries focus on island hopping along the Adriatic coast, especially in Central Dalmatia. Routes from Split typically include Hvar, Vis, Korčula, and the Pakleni islands, while southern itineraries may include Dubrovnik and Mljet National Park.
The best months for sailing in Croatia are May, June, September, and early October, when the Adriatic Sea is warm and marinas are less crowded. July and August are peak season, offering lively island atmosphere but higher demand for Split yacht charter bookings.
Yacht charter pricing in Croatia depends on boat type, size, season, and additional services such as skipper or hostess. Early season weeks are more affordable, while peak summer commands premium rates. See boat options, availability, and weekly prices in our
fleet catalog
.
Split is the most popular starting point for a Croatia yacht charter because it offers direct access to the Dalmatian islands and excellent flight connections. Dubrovnik provides access to southern routes toward Mljet and Montenegro but usually requires a one-way charter or longer sailing legs. For most guests, starting a Split yacht charter is the most practical choice for flights and island routes. If you prefer one way charter, feel free to
contact us
directly. For live availability and planning,
compare boat options
.
A 7-day yacht charter in Croatia is ideal for island hopping around Split and the central Adriatic islands. With more than 1,000 islands along the Croatian coast, even a one-week sailing holiday allows you to experience diverse anchorages and historic towns.